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蓄电池电动平车用什么电机好
编辑:帕菲特   发布时间:2018-02-03 17:16

  蓄电池电动平车大家的学习,到目前为止,是否已经足够了呢?是否可以停止了呢?为此,小编看了一下前面已有的,并得出一个结论,那是:这一问题的答案,目前看来,是否定的。所以说,大家对蓄电池电动平车这一产品的学习还得继续,还不能停止,以免影响到学习进程,并使大家的学习受阻。那么,既然有了要求,下面,立即来实行吧。

蓄电池电动平车
 
  直流有刷电机
  有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期更炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐步淡出市场。
 
直流有刷电机
 
  变频器+异步电机
  此方案在电机低速时功率急剧减小,电机启动转矩小、起动电流大,整体效率低(只在额定转速附近效率较高),低速时(5HZ以下)电机不能稳定运行。为了提高车辆的起步性能,往往以启动要求选择电机,电机功率储备大,造成“大马拉小车”现象,电机效率低,电池、变频器容量大,性价比最低,使用成本高,会很快被淘汰。
 
变频器+异步电机
 
  异步电机
  由于电机为直接启动或Y/D启动,启动电流等于(4-7)倍额定电流,这样会对KPX蓄电池造成严重的冲击,或造成KPD轨道压降过高,同时启动时产生的大电流和震动时对平车安全运行极为不利。
 
异步电机
 
  关于蓄电池电动平车一旦换向错误,则会招致电机效率的大辐度降落,温度进一步升高,致使进入恶性循环,直接招致电子换向器烧毁,普通表现为“短路”。电动平车电机进水,无刷更需讲“防水”:将整个无刷轮毂浸泡在“鱼缸”里转动,以夸耀其“两栖”作业的“优良”特性。
 
无刷电机
 
  电动车无刷电机系统实践上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成的。主要是由于平车无刷与有刷不同,有刷的换向器置于电机之内,而无刷则置于电机。之外。只说电机永不磨损、寿命十年,保修两年,就不说控制器!

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