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过跨台车涂层绝热
编辑:帕菲特   发布时间:2018-01-15 17:41

  为了保证过跨台车改向滚筒的使用性能,大家往往会在其的外表上一涂层,这样一来,其的外观如何就可能会受到涂层的影响。而其的绝热性能则主要是取决于涂层的厚度和图层本身的孔隙度。接下来,大家就围绕这方面的内容为大家做一个简单的先容,希翼有所帮助。
 
 
 
  对于改向滚筒来说,其表面涂层达到孔隙度也会受到很多因素的影响,其中所使用的涂抹方法以及现场的工作条件等影响较大。隔热层,常见的有一次成型的PE材质(管材嵌入材料中,管材与地面接触面积小,稍微影响散热。);聚苯板,常用25kg与20kg两种(类似于包装箱里防震泡沫);挤塑板,密度大,高档隔热材料,也用于楼宇外墙保温。
 
  在喷涂的时候,为了保证涂层的质量和效果,大家需要根据温度情况来进行调整。只有这样,过跨台车才能使改向滚筒的涂层效果达到最佳的涂覆效果。另外,大家还需要考虑到所使用涂料的粘度差异和所使用喷涂设备的性能差异。其次是苯板强度低,脆性大,显然JGJ142-2004标准中要求:压缩强度为≥100kpa,但苯板具有脆性,再加上生产、开发施工单位为了降低工程造价和提高自身的利益降低表观密度达不到20kg/m3,做到18kg/m3是好的,甚至采用15-16kg/m3的也有。
 
  前期学会选择好的采暖保温板,不仅能保证工程的质量,还可以使客户对你的工程满意,大大地减少客户的投诉,减少不必要的工程的售后,所以选择好质量的采暖保温板是多么的重要。这样一来,涂料就很难粘附在改向滚筒表面上,致使涂层对附着力及寿命都会降低。而如果温度过低的话,会导致涂层的绝热性降低,而且很难达到均匀的效果,在后期使用的时候,还容易产生涂层开裂和起皮等问题。 

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